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如果企业不认为HR系统重要，也不太关心体验、产品本身，是一种「反正用谁的服务都行」的心态，这就造成了它一定程度上会是一个寻租市场或关系型市场，市场分散度会很高。但现在市场变成了需求驱动，市场竞争激烈，产品的好坏将极大影响到效率，企业对产品的要求是过去的十倍。比如银行也觉得要减员增效，所以他们会主动关心能提升效率的科技产品。

责任编辑：凌辰 SF179环一线城市房价同比下降 百城住宅涨幅持续收窄■本报记者 李未来 北京报道尽管近期燕郊等环一线区域楼市有回暖迹象，但基于整个2018年的下跌趋势，环北上广深等四个一线城市房价同比仍有所下降。根据中国指数研究院数据，2019年1月，廊坊、珠海、惠州、营口、佛山5个城市住宅价格同比下跌。其中，廊坊、珠海、惠州跌幅分别为3.03%、1.32%和1.24%。

淘汰赛开始实际上，押金难退已成为共享汽车、共享单车用户的噩梦，也折射出这个行业资金匮乏、经营困难的现状。记者在相关投诉类平台上搜索关键词“共享汽车退押金”，就有近千条投诉，涉及品牌五花八门，包括途歌、盼达等，甚至有些平台的名字闻所未闻。2018年，共享经济持续退热，随着友友租车等共享汽车平台的倒闭，业界对共享汽车行业真假风口的讨论也越来越激烈。

从第一颗原子弹成功爆炸到突破氢弹，我国仅用时26个月，创下了全世界最短的研究周期纪录。这对超级大国的核讹诈、核威胁是一记漂亮的反击。审时度势预则立1999年，《纽约时报》以3个版面刊出特稿：中国是凭本事还是间谍来突破核武发展？当时接受记者采访时，于敏指着报道中的一句话——“不用进行间谍活动，北京可能已经自力更生实现了自己弹头的小型化”对记者说：“这句话说对了，重要的是‘自力更生’，我国在核武器研制方面一开始定的方针就是‘自力更生，艰苦奋斗’。”他话锋一转：“但我们不是‘可能’，是‘已经’实现了小型化。”

李曌：许多美国的To B企业以被收购收尾，对比美国，国内的To B企业在未来是否也会大量被收购？熊飞：我觉得目前中国不太有收购的机会。在美国，收购方一般是做得很大的企业服务公司，但在中国还没有这样的公司，这是一把双刃剑，坏处是没有人收购你，好处是天花板很高。美国企业服务公司做到几亿或十亿、二十亿美金，天花板就会撞到SAP、戴尔、微软，其中某一家会说「兄弟你再做大很难，干脆我把你并了吧」。

责任编辑：张义凌新京报快讯（记者 谢莲）当地时间下午5时02分，埃塞俄比亚航空公司就航班失事一事发布第三份声明，更正遇难者来自35个国家，承诺埃航将与波音公司、埃塞俄比亚民航局以及其他国际组织共同就失事原因展开调查。埃航CEO Tewolde GebreMariam表示，目前猜测飞机的失事原因还为时过早，他们将与波音公司、埃塞民航局以及其他国际组织合作，共同就失事原因展开调查，以保证所有程序符合国际标准，所有信息能够及时公开。