国产超清
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陈楠律师表示，汽车三包和召回方面的法规，虽然规定车辆存在质量问题车主可要求退换车，但法规中没有规定被召回或退换的车厂商该如何进一步处理，于是，越来越多的退换车或召回车辆被销售商当新车再次出售。他表示，汽车销售商恶意欺诈的情况其实较少，多数情况下销售商也不知情，但企业往往只能自吞苦果，因为时间和成本上，销售商很难在进货时对每辆车进行细致检验，虽然很多瑕疵是上游导致的，但基于销售商的从属地位，很难向制造商追偿，最终成了销售商和车主之间的维权PK。
由此，预计今年业绩同比上涨41.57%至76.96%至4亿元到5亿元的ST冠福，因控股股东违规事项未解决而从冠福股份变成ST冠福。高升控股（000971.SZ）也是如此，其实控人韦氏家族占用资金1.82亿元、违规担保逾3亿元，除了今年11月底被深交所给予纪律处分，还被证监会立案调查。
更值得人关注的是，车主起诉普通品牌汽车的案件116件，涉及40多个品牌，分布相对分散；而车主起诉高端品牌汽车的案件只涉及品牌12家，平均每个品牌身上发生的纠纷案件比普通品牌要多。消法史上最高赔偿案 宾利销售涉欺诈赔1650万“以旧充新”属于消费欺诈，按照消法规定，应三倍赔偿，而汽车尤其是豪车，价格动辄数百万，于是消法维权史数额最高的“退一赔三”案在汽车维权领域诞生——
民办学校招生是否允许面试面谈，各地规定不一此次引起舆论关注的四川师范大学附属圣菲小学在成都民办小学中较有名气，“学费3万，加上生活费等一年3万6左右”。该校负责人接受采访时直言，报考该校学生人数远超招生指标，“能不能就读，是根据面试成绩”。
负责采购的助理空军部长威尔·罗珀在参观了波音公司在华盛顿的工厂后明确表达了他的担忧。罗珀说：“我很担心，同时我认为波音公司了解他们目前的严峻处境。”报道称，空军官员表示，他们在检查时发现飞机上存在一些多余的物体碎片，虽然这样的问题并非设计缺陷或具体的安全问题，但是在目前的情况下，任何问题都异常敏感。
瑞士再保险中国人寿（港股02628）与健康险业务部负责人张永强表示：“要弥合保障缺口，政府、保险公司和医疗供应商需要探索新的合作伙伴关系，分担市场发展成本。保险公司作为医疗卫生产业价值链的关键参与者，应以消费者为中心，提供具有科技含量且符合中国市场实际需求的解决方案，为社会和普通消费者提供弥补缺口的工具。”
