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WZ122A也就是88式虽然定型投产了20辆，但那是用于8910工程的专门产品；早期的几个外贸车比如什么80-II、85-II、85-IIA的，也都只有一辆两辆的样车，▲ 88式投产了20辆，原计划参加8910，后来却成为少数几个8910里没参加9910的装备

舒马赫的健康状况只有妻子科琳娜、两个孩子及最亲密的亲朋好友清楚。科琳娜坚持对丈夫病情保密，并要求身边人一同守口如瓶——如果有人泄露，科琳娜会毫不犹豫地选择“绝交”。频繁出现在赛场上的米克•舒马赫也从不在外人面前透露关于父亲的任何医疗信息。责任编辑：刘光博

昨日延续下跌，并且刷新新低，压力区域不断下移，四小时大阴柱暴跌之后尾盘小阴横盘，昨日亚盘再次开启下跌，台阶式下跌已经非常明显，并且K线阴柱数量也完全多余阳柱数量，日线完整空头格局不言而喻，四小时暂且止跌处于低位震荡，均线死叉，KDJ低位金叉，角度不大，MACD绿柱放量，处于偏弱格局之中，最为关键的是，白盘续跌之后没有出现像样的反抽，空头不变，短线小时线，连阴下跌之后穿插性阳柱呈现，而后继续收阴，整体处于空头格局，均线保持死叉，KDJ金叉发散，MACD绿柱缩量，短线存在一定的反弹需求。

图2：PP下游企业开工率情况资料来源：Wind，上海中期三、PP原料价格维持高位，为抛空主风险点进入9月份之后，油制聚丙烯利润基本在1017元/吨-1200元/吨，由于原油市场价格上行，期间厂家利润被小幅压缩，而后由于厂家出货情况良好，现货市场价格连续抬升，产品利润再次被拉回至1200元/吨以上水平。煤制聚丙烯利润从2000元/吨大幅上涨至2710元/吨，由于动力煤价格上涨乏力，但煤制聚丙烯价格却跟随市场步步升高，使得利润持续放大。甲醇制聚丙烯方面，9月甲醇现货价格小幅上涨，甲醇制烯烃毛利润持续亏损。总体来看，PP上游原料价格维持高位，短期暂无大幅下跌可能，成本端对PP价格存在支撑，为抛空PP期价的主要风险点。

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